
Airbag di rollio e lancio della nave
Gli airbag di rollio e lancio delle navi sono ampiamente utilizzati per il varo e l'attracco delle navi nei cantieri navali, in particolare nei cantieri navali medi e piccoli lungo fiumi e mare nei paesi asiatici e americani. Gli airbag marini sono spesso chiamati airbag di lancio delle navi che indicano che l'applicazione più popolare di questi airbag per impieghi gravosi è per il varo delle navi. Si stima che oltre l'80% delle navi di nuova costruzione che sono DWT inferiori a 60.000 siano lanciate da airbag marini.
Descrizione
Airbag di rollio e lancio della nave
Introduzione generale
Gli airbag di rollio e lancio delle navi sono ampiamente utilizzati per il varo e l'attracco delle navi nei cantieri navali, in particolare nei cantieri navali medi e piccoli lungo fiumi e coste nei paesi asiatici e americani. I palloni aerei che rotolano sulle navi sono spesso chiamati airbag di lancio delle navi che indicano che l'applicazione più popolare di questi airbag per impieghi gravosi è per il lancio della nave. Si stima che oltre l'80% delle navi di nuova costruzione che sono DWT inferiori a 60.000 siano lanciate da airbag marini.
Il varo con airbag a rullino per navi è flessibile. Qualsiasi terreno piatto con un piccolo angolo in declino può essere preso come una via di scivolamento. Gli airbag possono lanciare con successo una nave anche su una banca di 1 o 2 metri sopra il livello dell'acqua.

Caratteristiche principali degli airbag di rollio e lancio delle navi
1. Flessibile in vari progetti di lancio: i palloni aerostatici possono essere realizzati per essere specificati dimensioni e strati secondo i requisiti di diversi progetti di lancio.
2. Funzionamento facile: l'operazione di lancio di navi con airbag in gomma è relativamente facile, basta stendere e gonfiare gli airbag per sollevare le navi e farle rotolare in acqua.
Non ha requisiti rigorosi sulle condizioni di scalo di alaggio. Il varo della nave può essere eseguito anche in condizioni difficili.
3. Durevole e riciclato: gli airbag marini possono essere utilizzati molte volte ripetuti.
4. Alta economia: poiché gli airbag marini possono essere utilizzati ripetutamente e il suo costo non è elevato, il varo o l'attracco di navi con airbag marini può far risparmiare molto costo per i cantieri navali o gli armatori.
Perché scegliere Luhang Rolling Air Balloons per il lancio e l'attracco
1. Qaulify materiale e flusso di produzione scientifica:


2. Ispezionato e approvato da terze parti rigorose

Come selezionare gli airbag a rulli di lancio delle navi marine per il lancio e l'attracco di varie navi
Gli airbag di lancio delle navi possono essere realizzati in varie dimensioni e strati che si adattano alle dimensioni e al peso della nave e alle condizioni di lancio o attracco.
-Lunghezza effettiva:
La lunghezza effettiva dovrebbe essere uguale alla larghezza della nave o 1 metro più corta del respiro.
Possiamo realizzare airbag di lunghezza da 5m a 24m.
-Diametro:
Seleziona il diametro in base alle dimensioni della nave e ai requisiti di lavoro. Seleziona airbag più grandi per navi di grandi dimensioni, ma airbag più piccoli per piccole imbarcazioni. Nel caso in cui le navi necessitino di pulire o riparare il fondo, scegli airbag più grandi in modo che i lavoratori possano lavorare in una postura più confortevole sotto la nave. Diametro di 1,5 m, 1.8m, 2 m o 2,5 m sono tutti adatti e disponibili per navi di grandi dimensioni.
-Il numero di strati
Più strati ha l'airbag, maggiore è la capacità portante che ha. Per sollevare una nave a una certa altezza, sono necessari abbastanza airbag con abbastanza strati. In generale, gli airbag con 6 strati sono sufficienti per la maggior parte dei lavori di ingegneria. Solo in una situazione rigorosa, gli airbag avranno bisogno di 7-8 strati per migliorare le sue prestazioni. Ad esempio, se le persone usano gli airbag per sollevare cassoni pesanti ma la loro area di contatto è limitata, e quindi gli airbag avranno bisogno di una pressione più elevata e più strati per garantire la sicurezza.
Una buona selezione di airbag marini è vitale per il successo dei progetti marini. Ottieni una conoscenza di base della selezione degli airbag marini, quindi consulta i produttori può aiutare le persone a completare i progetti nel più breve tempo possibile.
Di seguito è riportato un grafico per la capacità portante di diverse dimensioni
| Grandezza | Diametro | 1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1.8m, 2,0 m, 2,2 m, 2,5 m, 2.8m, 3,0 m |
| Lunghezza effettiva | 6m, 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m, ecc | |
| Strati | 4 strati, 5 strati, 6 strati, 8 strati, 10 strati, 12 strati |
| Modello | Gianluca | Lunghezza effettiva | Lunghezza | Strato del cavo | Piastra in gomma | Spessore | Pressione di esercizio | Pressione di scoppio | Altezza di sollevamento | Portata | |
| M | M | M | Strato | Strato | millimetro | Mpa | Mpa | M | Tonnellata/metro | Tonnellata/airbag | |
| LH-6 · | 1.2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7.2 | 0.17 | 0.75 | 0.90 | 7.85 | 94.20 |
| 1.00 | 5.23 | 62.76 | |||||||||
| 1.10 | 2.62 | 31.44 | |||||||||
| LH-7 · | 1.5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8.2 | 0.16 | 0.70 | 1.00 | 12.21 | 183.15 |
| 1.10 | 9.77 | 146.55 | |||||||||
| 1.20 | 7.33 | 109.95 | |||||||||
| 1.30 | 4.89 | 73.35 | |||||||||
| LH-8 · | 1.8 | 18 | 20.5 | 8 | 1 | 9.2 | 0.15 | 0.67 | 1.20 | 13.96 | 251.28 |
| 1.30 | 11.63 | 15.12 | |||||||||
| 1.40 | 9.31 | 167.58 | |||||||||
| 1.50 | 6.98 | 125.64 | |||||||||
| 1.60 | 4.65 | 83.70 | |||||||||
| LH-10 · | 2.0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11.2 | 0.17 | 0.75 | 1.30 | 18.32 | 366.40 |
| 1.40 | 15.70 | 21.98 | |||||||||
| 1.50 | 13.09 | 261.80 | |||||||||
| 1.60 | 10.47 | 209.40 | |||||||||
| 1.70 | 7.85 | 157.00 | |||||||||
Nel caso in cui non si è sicuri delle dimensioni adeguate e degli strati sufficienti di un progetto di lancio o di navi, si è invitati a consultarci per informazioni. È necessario fornirci le seguenti informazioni:
-Dimensioni della nave: larghezza (larghezza) e lunghezza
-Peso della nave: il peso della nave senza carico è migliore
-Altezza di sollevamento: l'altezza massima per sollevare la nave da terra
-La condizione dello scalo di alaggio: l'angelo in declino, le condizioni del terreno ecc.
Si prega di non hestita di inviarci un messaggio se avete domande o richieste.

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