Spostamento degli airbag a rulli della piattaforma pesante

Se gli airbag a rullo per piattaforme pesanti in movimento soddisfano le tue esigenze, benvenuto per l'acquisto o all'ingrosso con la nostra fabbrica. In qualità di uno dei principali produttori e fornitori in Cina, ti offriremo il prezzo più competitivo e il miglior servizio.

 

Spostamento di airbag a rulli con piattaforma grandi e pesanti

  

Airbag Luhang Marine--Airbag a rullo con ISO 17357
Un pezzo di airbag a rullo prodotto da Luhang Alibrag è conforme alla norma ISO14409 "Navi e tecnologia marina - airbag di varo di navi".
Luhang Roller Aibrag è leader nella produzione di airbag marini in tutto il mondo.
L'airbag marino può essere utilizzato per spostare piattaforme pesanti o lanciare una nave fino a 100,{1}}DWT. La "tecnologia di lancio flessibile" rende questo nuovo metodo di sollevamento e spostamento ampiamente utilizzato in tutto il mondo.
Inventata in Cina, la tecnologia dell'airbag è diventata ampiamente utilizzata per il varo di navi, il sollevamento e lo spostamento di carichi pesanti e la galleggiabilità con vantaggi superiori, come la riduzione significativa dei costi (ben oltre il 30 percento) oltre ad essere sicura, facilmente adattabile a vari ambienti di lavoro difficili e rispettoso dell'ambiente.
Principali punti di forza dell'airbag Luhang---Airbag a rullo
1. Elevato livello di sicurezza: dotati di un'affidabile valvola di sicurezza, i nostri airbag possono sopportare la pressione massima fino a 4 volte quella della pressione di esercizio.
2. Buona tenuta all'aria: la pressione diminuisce di meno del 10 percento per un periodo di 24 ore.
3. Lunga durata: è garantito che i nostri airbag possano sostenere la pressione di esercizio progettata per 3 anni.
4.È disponibile un set completo di soluzioni.
La selezione dell'airbag a rullo
Diametro:In generale, il diametro degli airbag per la nave utilizzata è Dia1.5m. Se l'altezza dei moli è un po' più alta, potremmo scegliere gli airbag di diametro maggiore, come Dia1.8m o Dia2.0m; e per gli airbag Dia1.{7}}mo Dia1.2m sono adatti per alcune navi di piccole dimensioni.
Durata effettiva (Le):La Le degli airbag è la lunghezza della parte del cilindro dell'airbag e non include la lunghezza del corpo vertebrale della testa.
(1) Larghezza della nave Inferiore o uguale a 20 m: In teoria, Le degli airbag＝ Larghezza della nave (B); e se la lunghezza degli airbag non può raggiungere la larghezza della nave, gli airbag potrebbero essere posizionati sotto le navi per due file.
(2) Larghezza nave ＞20 m: in generale, gli airbag verranno posizionati sotto la nave su due file, come disposizione dei glutei o disposizione incrociata.
Pressione di esercizio degli airbag:Meno di DWT 1,000 potrebbe scegliere gli airbag di categoria S1; Di dimensioni maggiori di DWT 1,000 potrebbe scegliere gli airbag di categoria S2; Gli airbag di categoria S3 vengono utilizzati per condizioni speciali con requisiti di pressione di esercizio più elevati.
N. di Airbag (N):Il numero di airbag richiesti è determinato dalla lunghezza delle navi/navi e N è uguale ai NO di mettere sotto il corpo della nave (N1) più quelli di riserva (N2), che è la formula: N1 più N{{3 }}N (N1 sta per i pezzi sotto le navi, N2 sta per i pezzi di ricambio). I fattori principali per decidere il numero di airbag necessari sono il DWT della nave e la categoria di airbag. (NOTA: N1=DWT / (Capacità portante dell'unità per airbag×Le), gli airbag di riserva sono determinati dalla situazione dei fatti.)
Principio di calcolo delle prestazioni degli airbag
La capacità portante degli airbag marini è stata calcolata in base alla pressione di esercizio, all'area di contatto. In questo caso, la pressione di esercizio è stata ottenuta sulla pressione di scoppio e sul fattore di lavoro di sicurezza.
A causa della flessibilità dell'airbag marino, l'area di contatto sarà influenzata da alcuni termini che includono le condizioni della nave trasportata, la diversa posizione dal centro di gravità durante il processo di varo e traino della nave. Quindi la capacità portante degli airbag varierà così come l'area di contatto.
La capacità portante approssimativa può essere calcolata come segue:
F=PS
S=π x (D1-D2)/2
Segno:
F: Capacità portante
P: Pressione interna
S: Area di contatto
D1: Diametro degli airbag quando non caricati
D2: Altezza di lavoro degli airbag quando caricati

Prestazioni degli airbag Luhang Marine

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