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Luhang Marine Airbag - nave lanciando Airbag con ISO 17357
Un pezzo di nave lanciando airbag prodotto da Luhang Aibrag soddisfare withISO14409andquot; Navi e marine technology – nave lancio aria bagsandquot;.
Luhang Aibrag conduce la nave lanciando airbag produttori in tutto il mondo.
Nave lanciando airbag può essere utilizzato per avviare e aggiornare una nave fino a 100, 000DWT. Il andquot; techonologyandquot lancio flessibile; rende questa nuova nave lancio metodo ampiamente utilizzato in tutto il mondo.
Inventato in Cina, la tecnologia airbag diventare ampiamente utilizzata per il lancio della nave, sollevamento di carichi pesanti e in movimento e galleggiabilità con vantaggi superiori, come significativamente riducendo i costi (ben oltre il 30%), nonché essere sicuro, facilmente adattabile ai vari ambienti di lavoro difficili ed ecologico.
Principali punti di forza di Luhang Airbag---nave lanciando Airbag
1. alto livello di sicurezza: dotato di una valvola di sicurezza affidabile, nostro airbag può sopportare la massima pressione fino a 4 volte che la pressione di esercizio.
2. buona aria tenuta: pressione diminuisce meno del 10% per un periodo di 24 ore.
3. lunga durata: è garantito che il nostro airbag possono sostenere la loro pressione di esercizio progettato per 3 anni.
4. un set completo di soluzioni è disponibile.
La selezione della nave lanciando Airbag
Diametro:Parlare generale, il diametro di airbag per nave utilizzata è Dia1.5m. Se il piersand #39; altezza è un po' più alto, abbiamo potuto scegliere i sacchi ad aria diametro più grandi, come ad esempio Dia1.8m o Dia2.0m; e per il Dia1.0m o il Dia1.2m airbag sono adatti per alcune navi di dimensioni più piccole.
Lunghezza di efficace (Le):Il Le di airbag è la lunghezza del airbagand #39; s parte del cilindro e non include la lunghezza del corpo vertebrale testa.
(1) width≤20m nave: In teorica, Le di airbag = larghezza della nave (B); e se la lunghezza dei sacchi ad aria potrebbe non piedi la larghezza della nave, airbag potrebbero essere messo sotto navi per due righe.
(2) Larghezza nave > 20m: in linea generale, airbag saranno messi sotto nave come due righe, come disposizione del testa a testa o croce arrangiamento.
Pressione di funzionamento di airbag:Meno di 1.000 DWT poteva scegliere airbag di categoria S1; Maggiore di 1000 DWT poteva scegliere S2 categoria airbag; Airbag di categoria S3 sono utilizzati per la situazione della requisito speciale di pressione di lavoro superiore.
No. s di airbag (N):I numeri di airbag richiesto sono deciso dalla lunghezza delle navi/navi, e N è uguale al No. s di mettere sotto il corpo della nave (N1) più il ricambio ones (N2), che è formula: N1 + N2 = N (N1 per i pezzi sotto navi), N2 espositori per i pezzi di ricambio. I principali fattori di decidere i numeri dei sacchi ad aria necessaria è nave DWT e categoria di airbag. (Nota: N1 = DWT / ricambio (capacità di unità cuscinetto per airbag × Le), gli airbag sono decise dalla situazione di fatto.)
Principio di calcolo di prestazioni di airbag
La capacità portante di airbag marini è stata calcolata in base alla pressione di esercizio, l'area di contatto. Nel presente documento, pressione di esercizio è stato preso sulla pressione di scoppio e di fattore di sicurezza lavoro.
A causa della flessibilità di airbag marino, l'area di contatto ne risentiranno di alcuni termini che comprendono la condizione di nave trasportata, la posizione differente dalla gravità centro durante il processo di nave lanciando e tirando. Così la capacità portante di airbag variano così come l'area di contatto.
La capacità portante approssimativa può essere calcolata come segue:
F = PS
S = πx (D1-D2) / 2
Mark:
F: capacità portante
P: pressione interna
S: area di contatto
D1: Diametro di airbag quando si libera di loat
D2: Altezza di airbag whenloaded di lavoro

Prestazioni di airbag Luhang Marine

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