Airbag marini per il varo di navi
Gli airbag marini Qingdao Luhang sono rinomati per le caratteristiche di materiale in gomma resistente e flessibile, buone prestazioni, antiabrasione e tenuta all'aria. Sono progettati e costruiti con una vita utile da 6 a 8 anni e hanno una garanzia di 2 anni.
Descrizione
Airbag marini per il varo e l'attracco di navi 1,5 mx 16 m
I. Introduzione generale degli airbag marini
Marine Airbag è un prodotto innovativo che viene applicato come strumento flessibile per il varo o l'attracco di navi. Viene anche chiamato pallone marino, airbag a rullo, airbag di sollevamento, mongolfiera, ecc. L'airbag marino può essere realizzato in varie dimensioni con un numero diverso di strati rinforzati con cavo. Pertanto, possono essere utilizzati per il varo o l'attracco di navi di varie dimensioni fino a 10,{2}} navi. Sono molto più flessibili ed economici nel lavoro di lancio.
II. Struttura e dimensioni degli airbag marini
1. Come mostrato nella figura seguente, l'airbag marino ha un corpo cilindrico e due teste coniche, una a ciascuna estremità. Ha un diametro di 1,5 me una lunghezza effettiva di 16 m dopo il gonfiaggio alla pressione di esercizio nominale e con una tolleranza di ± 3 percento.
2. Dettagli sugli accessori degli airbag marini
III. Materiale degli airbag marini
1. L'airbag è costruito con uno strato esterno di gomma e uno o più strati di gomma rinforzati con corde di pneumatici sintetici. Di seguito è mostrata la disposizione degli strati rinforzati con corde di pneumatici sintetici. Tutto il materiale deve essere vulcanizzato saldamente.
2. Specifiche del materiale in gomma
La gomma utilizzata per l'airbag soddisfa le specifiche richieste stabilite dalla ISO{0}} per gli airbag per il varo delle navi, come indicato di seguito:
No | Elemento di prova | Valore richiesto | Metodo di prova | |
1 | Resistenza alla trazione, MPa | Maggiore o uguale a18 | ISO 37 | |
2 | allungamento a rottura,％ | Maggiore o uguale a 400 | ISO 37 | |
3 | Durezza, grado (Shore A) | 60±10 | ISO 7619-1 | |
4 | Resistenza allo strappo, N/cm | Maggiore o uguale a 400 | ISO 34-1 | |
5 | Set di compressione, ％ (70 gradi ± 1 grado, 22 ore) | Minore o uguale a30 | ISO 815-1 | |
6 | Dopo invecchiamento termico a 70livello ± 1livello, 96h | Tenendo la lunghezza di tiro,％ | Maggiore o uguale a80 | ISO 188 |
7 | Tenuta dell'allungamento a rottura,％ | Maggiore o uguale a80 | ISO 188 | |
8 | cambio di durezza,livello (Riva A) | Minore o uguale a8 | ISO 7619-1 | |
9 | Invecchiamento statico dell'ozono a 40 gradi 96h Proroga 20％ | Nessuna crepa | ISO 1431-1 | |
3. Tessuto di rinforzo del cavo
Come materiale di rinforzo, l'ordito dovrebbe essere (90±5) corde per 100 mm di larghezza e la resistenza alla rottura deve essere superiore a 205 N per corda.
IV. Dimensioni disponibili degli airbag marini
Gli airbag marini possono essere realizzati in varie dimensioni secondo il requisito del lavoro di varo di navi di varie dimensioni.
Diametro: 1 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2 m, 2,2 m, 2,5 m, 2,8 m, 3 m
Lunghezza effettiva: da 5m a 30m
Numero di strati: da 4 strati a 12 strati
V. Prestazioni degli airbag marini
Ogni airbag marino ha le sue prestazioni determinate in base alle dimensioni e al numero di strati. Di seguito è riportata una tabella delle prestazioni di alcune dimensioni popolari.
VI. Come scegliere gli airbag marini più adatti ed economici
Le dimensioni e la capacità portante sono determinate principalmente dalle dimensioni e dal peso di una nave. Il diametro dipende da quanto in alto vuoi sollevare la nave da terra. La lunghezza effettiva è generalmente la stessa della larghezza della nave. Il numero di strati è deciso principalmente dal peso dell'imbarcazione e questo si riferisce anche al numero di airbag che si desidera utilizzare.
Se non sei sicuro delle dimensioni e della quantità degli airbag, contattaci per assistenza. Devi fornirci le dimensioni e il peso della nave che devi varare.
VII. Perché scegliere gli airbag marini di Qingdao Luhang
Qingdao Luhang è un produttore professionale ed esperto di airbag marini ed è l'iniziatore dell'utilizzo degli airbag per il varo delle navi.
La qualità e il servizio post-vendita sono i nostri principali vantaggi. I nostri airbag sono stati ispezionati e approvati da istituti di ispezione di terze parti.
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