
Barca Lato Schiuma Fender
EVA Foam Boat Side Fender è costituito da un nucleo di EVA a celle chiuse (Acetato di vinile etilene) che è coperto da un Duro Abrasivo Resistente Poliurea Elastomer Skin.Essi sono per lo più applicati a barca di lavoro, yatch, rimorchiatori
Descrizione
Barca Lato EVA Foam Fender
EVA Foam Fender è costituito da un nucleo di EVA a celle chiuse (Acetato di vinile etilene) che è coperto da una pelle di Elastomer elastomere poliurea flessibile resistente ad Abrasivo. Foam Fender è sempre più utilizzato sul lato della barca, traino e scafo.

Materiale di EVA Foam Boat Hull Fender
Schiuma EVA: Cos'è E.V.A.?
EVA (Ethylene Vinyl Acetate) è un polimero che si avvicina ai mateirali elastomerici in morbidezza e flessibilità, ma può essere lavorato come altre termoplastiche. Il mateiral ha una buona calrità e golss, proprietà baarrier, durezza a bassa temperatura, resistenza stress-crack, adesivo hot-melt, proprietà a prova d'acqua e reisistance alle radiazioni UV. EVA ha poco o nessun odore ed è competitivo con i prodotti in gomma e vinile in molte applicazioni elettriche.
EVA è uno dei materiali popolarmente conosciuti come gomma espansa o gommapiuma. In genere è usato come assorbitore di shock nelle scarpe sportive. Viene utilizzato per la fabbricazione di galleggianti marini e parafanghi portuali.

Ployurea Elastomer: Cos'è Polyurea Elastomer?
Polyurea è davvero un notevole rivestimenti, rivestimenti e tecnologia di sigillante articolare. Viene utilizzato con successo per così tante applicazioni diverse oggi. I rivestimenti e i rivestimenti in poliurea sono più comunemente applicati su calcestruzzo e acciaio per la protezione della corrosione e la resistenza all'abrasione. Hanno anche enormi vantaggi rispetto ai materiali convenzionali per il riempimento articolare e le applicazioni caulk a causa della loro natura impostata veloce, alta allungamento e resistenza / caratteristiche di abrasione. La poliurea può essere modellata e modellata spruzzandola negli stampi. Allo stesso modo, la poliurea viene utilizzata anche come guscio proteico del cappotto duro rispetto alla poliestirena espansa (EPS) per applicazioni di fascia modellate architettoniche.
Dimensioni e forme dei parafanghi di schiuma lato barca
EVA Form Fender per scafo barca può essere trasformato in forma D, forma rotonda, forma trapezio, forma sqaure, forma triangolare o qualsiasi forma dispari in varie dimensioni.

D Forma Schiuma Fender | Forma rotonda Schiuma Fender |
Larghezza base: 6: (152 mm), Altezza: 3" (76mm) | Diametro: 10" (254mm) |
Larghezza base: 8: (203 mm), Altezza: 4" (101,5 mm) | Diametro: 12" (304mm) |
Larghezza base: 10: (254 mm), Altezza: 5" (127 mm) | Diametro: 14" (355mm) |
Larghezza base: 12: (304 mm), Altezza: 6" (152 mm) | Diametro: 16" (405mm) |
Larghezza base: 14: (355 mm), Altezza: 7" (175mm) | Diametro: 18" (457mm) |
Diametro: 24" (609mm) | |
Larghezza base: 18: (448 mm), Altezza: 9" (224 mm) | Diametro: 26" (660 mm) |
Advanges di Boat Foam Fenders
1. Peso leggero: Schiuma e Poliurea sono materiale leggero. Parafanghi in schiuma possono ridurre il peso della barca e aumentare la capacità di carico.
2. Durablità: La vita dei parafanghi in schiuma può essere di 10-15 anni
3. Personalizzazione: Parafanghi in schiuma possono essere fabbricati in diverse forme, dimensioni e lunghezza a seconda delle barche'la forma e l'installazione.
4. Verità: i parafanghi in schiuma possono essere utilizzati per tipi di barche.
Applicazioni di Boat Foam Fenders
I parafanghi in schiuma lato/scafo sono utilizzati principalmente per yacht, barche da lavoro, barche da lavoro, barche d'assalto, rimorchiatori,
barca di navigazione, ecc.


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